Comment rapprocher les prescripteurs de l'orientation et les entreprises ? Comment renforcer la connaissance du monde du travail afin de faciliter l'insertion professionnelle des jeunes handicapés ? Comment orienter les jeunes vers des formations, des compétences et des métiers recherchés par les entreprises ? Des réponses que pourrons avoir le 12 mai de 14 h à 18 h au CIDJ à l'heure ou la formation ne cesse d'être le meilleur argument d'inclusion des jeunes travailleurs et notamment en situation de handicap, lors de cette manifestation place sous le thème du lien formation emploi.

Au regard des accidents de voiture, ses conséquences peuvent être mortelles, mais peu connues du grand public. Selon le dernier baromètre AXA sur les habitudes de conduite des Français, l'alcool et la vitesse diminuent nettement grâce à une prise de conscience collective sur les répercussions de ces comportements.

Pourtant, l'utilisation du téléphone et la conduite en état de fatigue restent des sujets préoccupants. Et la fatigue, plus insidieuse se doit d'être considérée comme un réel danger pour soi et pour les autres sur la route.

La fatigue, une arme sur la route ?

Sans nul oui tout comme l'alcool, l'usage de stupéfiant ou celui du téléphone portable. Toutes les prédispositions sont bonnes à prendre : partir reposer, faire des pauses régulières... Pourtant, pour une certaine partie de la population, ces recommandations ne serviront à rien.

Tout simplement parce que ces personnes souffrent d'une fatigue chronique, issue d'une apnée du sommeil souvent mal diagnostiquée et donc mal prise en charge. Sans sommeil réparateur, les signes de fatigue réapparaissent dès le lever. Avec le temps, l'habitude s'installe et les signaux ne sont plus perçus.

Pourtant, les effets sont là et similaires à la conduite sous alcool : baisse des réflexes, diminution du champ de vision... Et les chiffres sont parlants : l'apnée du sommeil triple les risques d'accident de la route[1] , un accident mortel sur trois est dû à l'endormissement et les effets d'une mauvaise ou courte nuit apparaissent seulement après 20 minutes de conduite ...

Autant dire que n'importe quel trajet peut être source de danger pour celui qui risque de s'endormir, ses passagers ou les autres usagers de la route. Vigilance !

Oniris : le dépistage et une orthèse pour lutter

Pourtant les signes de la fatigue sont connus : sécheresse oculaire, envie de bâiller, de s'étirer... Pour les apnéiques, même si ces signaux peuvent paraitre tellement quotidiens, il est primordial de se poser les bonnes questions : lever fatigué, tendance à la somnolence après déjeuner ou en cas d'inactivité courte, tendance à ronfler... ? Attention, danger !

Pourtant, des solutions existent. Même si un dépistage complet du rythme du sommeil peut prendre plusieurs mois, des solutions comme les orthèses à avancées mandibulaires Oniris permettent de parer aux conséquences directes de l'apnée du sommeil et du ronflement en retrouvant un sommeil réparateur après quelques nuits.

Pour Mathieu Vincent, cofondateur d'Oniris, « le dépistage est un des aspects primordiaux de notre produit. Apnéique depuis plusieurs années, j'ai eu la chance d'être entouré de plusieurs professionnels de santé qui ont su poser le diagnostic. Or,ce n'est apparemment pas le cas pour la majorité des apnéiques puisqu'on estime que plus de 3 millions de français sont concernés et que 90% ne sont pas diagnostiqués et donc pris en charge ».

Directement disponible en pharmacie, pour un coût de 69€, l'orthèse Oniris a pour vocation de démocratiser le traitement de cette maladie chronique, car hormis les accidents de la route, l'apnée du sommeil a aussi de nombreuses répercussions sur la santé générale de la personne : augmentation du risque de cancer, de maladies cardio-vasculaires... La fatigue est donc loin d'être anodine

À propos d'Oniris

Créée en 2011 suite aux travaux du Docteur Vincent, Oniris, start-up familiale, met au point, fabrique et commercialise des Orthèses d'Avancée Mandibulaire (OAM), made in France. Alors que les traitements existants étaient jusqu'alors perçus comme chers et/ou contraignants, l'orthèse Oniris a été créée afin d'apporter une solution simple, économique et efficace aux problématiques liées au ronflement et à l'apnée du sommeil. Elle a fait l'objet d'une étude clinique validant ses bénéfices, de plusieurs brevets et reçoit le soutien d'un comité scientifique regroupant plusieurs grands spécialistes. Déjà 17 000 patients l'ont adoptée !

La Rédaction

Le vieillissement de la population s'accentue en Europe, devenant un élément essentiel de croissance. On estime que 30% des européens auront plus de 65 ans dans à peine une décennie. Dans un contexte de baisse de la natalité et d'allongement de la durée de la vie, la nécessité de répondre aux besoins des populations vieillissantes favorise l'émergence de nouveaux projets innovants. En Ile-de-France, cette filière nommée « Silver Economie » est catalysée par le réseau Silver Valley, qui regroupe déjà près de 150 acteurs de ce marché émergent.

Alors que les Français voterons pour les élections européennes le 25 mai prochain et l'abstention pourrait atteindre entre 65 et 70 %, deux vétérans âgés de 57 et 71 ans de Seine-et-Marne et tous deux handicapés, fans de sport cycliste ont décidé une aventure peu banale à bord de vélo à main, dit Handcycle, à la seule force de leurs bras, sur les 3 300 km qui relient la mer Noire à l'Atlantique.

Pourquoi l'Europe à tour de bras ?

Un parcours qui sera l'occasion pour les deux hommes, Yves PUCHERAL et Guy GENIN, de traverser huit pays et 60 villes-étapes, dont 23 en France (Mulhouse, Montbéliard, Besançon, Dole, Chalon-sur-Saône, Nevers, Orléans, Tours, Angers, Nantes, Saint Nazaire, Saint-Brévin-les-Pins)...

Plus que la performance sportive à accomplir, leur volonté est tendue vers un objectif : montrer que le handicap qui a été le compagnon de toute leur vie d'homme, personnelle et professionnelle, ne les a jamais empêchés d'avancer, et porter ainsi un message de solidarité et d'espoir aux plus jeunes générations.

« Le handicap n'empêche ni de rêver, ni de se réaliser, encore moins de travailler », expliquent d'une voix unie Yves PUCHERAL et Guy GENIN, « Cette aventure est avant tout une randonnée de solidarité, nous portons un message d'espoir à tous les jeunes qui sont confrontés au handicap suite à un accident ou à une maladie. » Guy Genin a participé à deux jeux paralympiques; Yves n'a, quant à lui, jamais concouru dans une compétition sportive.

Deux hommes qui auront connu a différents moments de la vie le handicap, comme Guy GENIN qui sera atteint aux membres inférieurs par la polio au plus jeune âge. Il a mené pendant 44 ans sa carrière dans le secteur privé puis dans la fonction publique, à des postes de responsabilité. Mais aussi celle d'Yves PUCHERAL qui a eu un accident de voiture à 22 ans, qui le rend paraplégique. Il est alors tout jeune diplômé de l'École Spéciale des Travaux publics de Paris. Sa vie prend une autre tournure. Il a créé 3 entreprises en 30 ans, plus d'une centaine d'emplois...

Comment les soutenir ?

Départ le 14 mai de la Roumanie Retour en France, le 21 juin à Mulhouse (68, Haut-Rhin) pour 23 villes-étapes arrivée le 15 juillet à Saint-Brévin-les-Pins (44, Loire-Atlantique)

Le parcours emprunte l'eurovéloroute des fleuves (EuroVelo 6). Vous avez un vélo, vous roulez en amateur ou faites partie d'un Club ? N'hésitez pas à rejoindre la caravane de l'Europe à tour de bras, sur quelques kilomètres.

Vous pouvez les retrouver sur chaque ville traversée. Par leur présence et leur soutien moral, les cyclistes de tous bords qui les rejoindront, permettront de : soutenir l'inclusion des personnes handicapées en sport comme dans la vie professionnelle, de valoriser le loisir handisport, en particulier du cyclisme, enfin de sensibiliser au développement des vélos routes à l'échelle de la France et de l'Europe.

La Rédaction

Afin de célébrer la journée mondiale des mobilités et de l'accessibilité qui a lieu aujourd'hui, la Fondation Transdev a souhaité rendre hommage à l'action de l'Association des Écoles de Chiens guides d'aveugles de Lyon et du Centre-Est (E.C.G.A.L.C.E.) dont l'objet est la formation de chiens-guides destinés à accompagner au quotidien les personnes atteintes de handicaps visuels.

À cette occasion, Jean-Marc Janaillac, Président de la Fondation Transdev et Président directeur général du groupe Transdev, aux côtés de Barisa Khiari, Vice-Présidente du Sénat, et de René Charles Président de la Fédération nationale des chiens guides d'aveugles, remettra à l'E.C.G.A.L.C.E. un chèque de 15 000 €, en soutien à son projet « Plus de chiens-guides pour les non-voyants ».

Une subvention accordée à l'association par la Fondation qui aussi souhaité mettre en avant l'un des axes forts de sa politique, celle d'une mobilité responsable. Ainsi comme le précise Stéphanie BACHELET celui de « Faciliter le déplacement des personnes à mobilité réduite, quels que soient leur situation, leur lieu d'habitation est en effet essentiel à l'insertion sociale et professionnelle. Accéder à la mobilité, c'est accéder à une vie équilibrée et entourée ».

Plus de 200 chiens formés chaque année

Au niveau national, l'association remet gratuitement aux personnes non voyantes ou malvoyantes qui en font la demande, environ 200 chiens guides formés chaque année par 10 écoles réparties sur tout le territoire.

Le financement global de cette activité, de l'élevage des chiens à leur éducation complète, est assuré grâce à la générosité du public et le mécénat d'entreprise. La formation des chiens est dispensée par des professionnels qui travaillent en équipe pluridisciplinaire au sein de l'École. Les formateurs possèdent des savoirs et des compétences spécifiques en éducation canine et au handicap visuel.

Lors de leur visite dans les locaux de Transdev à Issy-Les-Moulineaux, les représentants de l'association en profiteront également pour sensibiliser les salariés aux difficultés liées au handicap visuel : démonstrations réalisées par des personnes non voyantes avec leur chien guide ; exercices proposés aux salariés (traversée de passage pour piéton, montée d'escalier,...).

À propos de la Fondation Transdev

La Fondation est l'aboutissement d'un engagement du groupe Transdev qui a placé dès son origine le sens de l'intérêt général au cœur de son action. Fruit d'un partenariat avec trois acteurs aux missions complémentaires : la Caisse des Dépôts, l'association d'élus Trans. Cité et la Fondation de France, la Fondation a soutenu, depuis sa création en 2002, 140 projets dans toute la France.

Séance de sensibilisation au Handicap visuel et remise d'un chèque de 15 000 € aux associations de chiens guides d'aveugles

La Rédaction

Créée en 1944 par marguerite Perrin, partait d'un constat simple : pour retrouver la vie, il faut être actif ! L'écoute et la présence, mais surtout l'animation peuvent favoriser la guérison. 70 plus tard les Blouses Roses célébrons partout en France du 12 au 18 mai. L'association qui a pour objectif l'aide de 700 000 bénéficiaires en 2013 et le soutien de plus de 4300 bénévoles et 76 comités et dont les deux parrains sont l'humoriste Yves LECOQ et la journaliste Yolaine De la BIGNE,

Des hommes et des femmes mobiliser dans les hôpitaux et maisons de retraites pour lutter contre la solitude des petits et grands. Les bénévoles proposent un accompagnement et un soutien à travers diverses activités ludiques, créatives ou artistiques. Des bénévoles formés par des professionnels afin de proposer le meilleur aux bénéficiaires.

En fonction des besoins des institutions, elles proposent présence et écoute, mais aussi animations artistiques, créatives ou ludiques. Loin d'entraver la bonne marche de l'institution ou de faire doublon avec le projet d'animation, ces bénévoles expérimentés veillent à ne jamais s'imposer dans les services.

L'association présente aujourd'hui dans 250 villes et 546 établissements hospitaliers. Chaque année depuis 10 ans, environ 900 bénévoles sont recrutés avec une augmentation de 32 % en 6 ans et l'association ne cesse de se développer en ouvrant en moyenne 3 nouveaux comités par an.

Un anniversaire pour lequel plusieurs manifestation partout en France auront lieux comme a Paris qui sera l'occasion d'une grande marche rose de l'hôpital NECKER à la Place Joffre auquel plusieurs sur la Place emblématique pour des animations et des échanges avec les bénévoles. Une journée qui terminera par un concert de Gospel.

Pour Avelines MARQUES « les Blouses roses ont su conquérir les soignants, devenus leurs meilleurs ambassadeurs. » Ainsi, « On agit en complémentarité avec le personnel. Ils aimeraient bien faire ce que nous faisons, mais ils n'en ont pas le temps. On est là pour ça», explique Gisèle HAZOTTE, présidente de l'association au site espaceinfirmier.fr . «On fait partie intégrante du plan d'animation des équipes. D'autant plus dans les maisons de retraite, où les intervenants sont moins nombreux. »

« Pour les maux du corps, il y a les blouses blanches. Pour les maux de l'âme, il y a les Blouses roses. En maison de retraite ou à l'hôpital, Les Blouses roses agissent en partenariat étroit avec les équipes des établissements pour améliorer la qualité de la vie de leurs résidents. » Conclut Gisèle HAZOTTE.

La Fédération nationale des Orthophonistes (FNO) demande la communication immédiate et exhaustive du rapport concernant les débuts du DPC, commandé à l'Inspection générale des Affaires sociales (IGAS) par la ministre de la Santé en juillet 2013. Consultée lors de la création de l'Organisme gestionnaire du Développement professionnel continu (OGDPC), la FNO avait souligné à maintes reprises l'impossibilité de répondre à une obligation annuelle de formation et le coût énorme que cette obligation engendrerait sans en prévoir un financement suffisant.